Das MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk soll allen, für die MAZDA Oldtimer und Wankel-Liebhaberfahrzeuge mehr sind als nur praktische Fortbewegungsmittel, ein Forum bieten.

Die Idee ist im MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk Spezialisten, Technikbegeisterte, Ästheten und Nostalgiker unter einem Dach zusammen zu führen.

Im MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk können MAZDA Oldtimer und Wankel-Liebhaberfahrzeuge bei professionellen Anbietern ge- und verkauft, restauriert und gewartet werden.

Darüber hinaus sollen Dienstleister und Einzelhändler alles, was für das Hobby benötigt wird oder es bereichert anbieten.

Die geplante Gastronomie-, Event- und Clubbereiche sind Treffpunkte für Mietern, Kunden und Besuchern.

Das hochwertige Leistungsangebot, das Ambiente der angedachten Fabrikgebäude und der Mietermix machen das MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk zur ersten Adresse für MAZDA Oldtimer und Wankel-Liebhaberfahrzeuge.

Eine effiziente Nutzung unter Beibehaltung der geplanten Gebäudesubstanz ist der Leitfaden eines jeden MAZDA CLASSIC- / Wankelwerks.

Die Werkstätten sind die Keimzelle automobiler Begeisterung. Sie sollen an Spezialisten für MAZDA Oldtimer und Wankel-Liebhaberfahrzeuge vergeben werden, die seit langem auf ihrem Gebiet tätig sind und einen entsprechend guten Ruf genießen.

Synergien werden im MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk groß geschrieben, deshalb gehört in jedes MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk auch ein Servicepunkt.

Kurze Wege ermöglichen eine professionelle Zusammenarbeit, in der die Werkstätten und Dienstleister Hand in Hand arbeiten können. Im Servicebereich sollen beispielsweise folgende Anbieter zur Verfügung stehen: Autopfleger, Gutachter, Sattler, Kfz-Elektriker, MAZDA Oldtimer und Wankel-Vermieter und Automobilfotograf.

Ein weiteres wichtiges Segment ist der fachbezogene Einzelhandel. Ob Modellautos, technische Literatur wie Fachbücher und Motorpresse, Ersatzteile, Rennsportzubehör oder Accessoires sollen dort erworben werden können

Im MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk sollen Flächen und Showrooms für den Klassikerhandel und die Präsentation von Liebhaberfahrzeugen zur Verfügung stehen.

Die abgeschlossenen und geschützten Einstellboxen sollen Einstellmöglichkeiten unter besten klimatischen Bedingungen bieten. Die Einstellboxen sind nur für die privaten Eigentümer zugänglich, werden aber vollständig verglast sein.

MAZDA Oldtimer und Wankel--Vereinigungen, Veteranen- und Markenclubs sollen deshalb im MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk die Möglichkeit bekommen sich zu treffen, Lehrgänge abzuhalten, Kontakte zu anderen Clubs aufzubauen und erhalten somit einen Ort für ihre Aktivitäten

Mit direktem Blick auf die einzigartige Mischung aus historischer Architektur und klassischen Fahrzeugen und das unvergleichliche Ambiente der MAZDA CLASSIC- / Wankelwerke.

Das MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk soll für Veranstaltungen unterschiedlich große Eventflächen anbieten. Hier können dann Veranstaltungen, Ausstellungen oder Workshops durchgeführt werden.

Das Projekt MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk beruht auf einer gesellschaftlichen Entwicklung, die das Konsum- und Freizeitverhalten zunehmend beeinflusst. Konsumenten suchen nicht nur Einkaufsmöglichkeiten, sondern Erlebniswelten und fragen zunehmend nach hochwertigen und umfassenden Dienstleistungs- und Produktangeboten. Die Aufenthaltsqualität spielt dabei eine immer nachhaltigere Rolle.

Die Automobilhersteller bauen aus diesen Gründen ihre Vertragsbetriebe mehr und mehr zu Erlebniscentern um ihre Produkte aus. In dem Segment der MAZDA Oldtimer und Wankel-Liebhaberfahrzeuge war bisher davon noch nichts zu spüren. Das überrascht, weil gerade der Umgang mit diesen Klassikern als Erlebnis empfunden wird. Hier spielen weit emotionalere Motive eine Rolle als bei dem Umgang mit Alltagsfahrzeugen

MAZDA Oldtimer und Wankel- genießen eine hohe Akzeptanz und Sympathie in der Öffentlichkeit. Über 15 Millionen Deutsche (3/4 Männer und 1/3 Frauen) interessieren sich für MAZDA Oldtimer und Wankel-klassische Fahrzeuge (Quelle: Malte Jürgens, Chefredakteur Motor Klassik). Über 1.300 Oldtimer Events fanden 2005 allein im deutschsprachigen Raum statt. Eine vergleichbare Anzahl wird für 2006 erwartet (Motor Klassik 03 / 2006).

Der Bestand an PKW älter als 30 Jahre teilt sich in Prozente wie folgt auf:
H-Kennzeichen = 48%
Saisonkennzeichen = 41%
Normal Zulassung = 11%

Es befinden sich darüber hinaus noch zahlreiche nicht zugelassene MAZDA Oldtimer und Wankelfahrzeuge in Museen, Ausstellungen sowie Restaurierungswerkstätten.
Insgesamt wurden ca. 150.000 H-Kennzeichen und ca. 41.000 07er Nummern in Deutschland vergeben.(Quelle: Oldtimer Markt 01 / 06).
Die Zahl der in Deutschland zugelassenen Old- und Youngtimer wächst genauso stetig, wie die Auflagenhöhe der Fachpublikationen zum Thema MAZDA Oldtimer und Wankel-- und Liebhaberfahrzeuge. Mehrere 100.000 Menschen kaufen und lesen bundesweit jeden Monat diese Zeitschriften. (Quelle Oldtimer Markt 01 / 06)

Das MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk könnte sich u. a. deshalb so schnell in Köln und Umgebung etablieren, weil die MAZDA Oldtimer und Wankel-Dichte laut KBA bei über 20.000 Fahrzeugen liegt. zumal ein Viertel aller Klassiker in Deutschland in NRW stehen. Hinzu kommen außerdem die MAZDA Oldtimer und Wankel-Clubs und Interessengemeinschaften die alle den gleichen Wunsch hegen: Einen Ort zu haben, der es Ihnen ermöglicht, sich mit Gleichgesinnten zu treffen. Das MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk bietet die ideale Plattform dafür

Die Mieter können sich bei der Einrichtung ihrer Betriebe völlig auf ihre eigenen Bedürfnisse – und die ihrer Kunden – konzentrieren. Individuelle Flächenzuschnitte ermöglichen die spezifischen Anforderungen eines jeden Mieters, Kunden und Besuchers. Sie garantieren dem Mieter ein reibungsloses und professionelles Arbeiten und sorgen für eine ästhetisch besonders attraktive Geschäftsadresse. Für den Kunden bedeuten sie eine gute Orientierung und den Besucher laden sie zum Verweilen ein

Das MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk ist mehr als ein Museum, da es gewerbliche Nutzungen vereint, die zwar einen musealen Auftritt aufweisen, aber einen wirtschaftlichen Hintergrund haben.
Wie bei einer Symbiose profitiert im MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk jeder von jedem. Den Besuchern bietet das MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk die Konzentration eines breiten Spektrums an Fachbetrieben unter einem Dach. Die wiederum profitieren von den niedrigen Gemeinkosten, der leichteren Zusammenarbeit mit anderen Betrieben durch die kurzen Wege und von der Geschäftsbelebung durch die große Zahl der Gäste, die das MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk wegen der Angebots-Vielfalt oder den Veranstaltungen besuchen – der Kreis schließt sich. Die Kunden und Besucher können im MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk aktiv an dem Thema MAZDA Oldtimer und Wankel-Liebhaberfahrzeuge teilnehmen. Dementsprechend gilt das MAZDA CLASSIC- / Wankelwerk als lebendiger Ort mit musealem Charakter – selbstverständlich ohne Eintritt.